中国外交部发言人要求阿根廷彻查16日击沉中国渔船事件，并向中方通报详情。此前一天，阿根廷海岸警卫队发表声明称，中国渔船“绿燕远渔010”号在该国专属经济区非法作业，并多次试图与阿根廷海警缉私船相撞。逃出并沉没，船上有32人。所有船员均获救，无人受伤。中国驻阿根廷大使馆15日证实，“鲁岩远宇010”号被阿根廷海岸警卫队击中后，在阿根廷丘布特省附近的南大西洋海域沉没。要求阿方确保被扣押中国船员的人身安全和公平待遇。被拘留的船员已尽快获释，但尚不清楚事件是否发生在阿根廷专属经济区内。阿根廷附近海域盛产海鲜。世界多国渔船在此捕鱼，非法捕鱼事件时有发生。然而，这是阿根廷海岸警卫队15年来首次击沉渔船。向船体射击的危险做法尤其引起了争议。
32名船员全部获救
阿根廷海岸警卫队当地时间15日在其官网发布公报称，沉没的中国渔船“鲁研远渔010”号在阿根廷丘布特省马德莱娜港专属经济区非法作业。阿根廷海岸警卫队通过无线电向这艘渔船发出了多次西班牙语和英语警告，并试图通过声音和视觉信号联系该船。然而，该渔船没有回应海岸警卫队“不同频率的连续呼叫”，就关闭了捕鱼灯并逃往国际水域。 ”信号。通报称，海警多次发射威慑射击，但未能阻止渔船。涉事渔船曾多次试图与海警部门的缉私船相撞，因此海警下令渔船不同部位起火，渔船开始下沉后，船长拦船，阿海警船救起船长和3名船员，其余28名船员则被救。被附近的人救起中国渔船。
“鲁烟远渔010号”属于山东烟台远洋渔业公司。该公司网站上公布的电话号码自昨天上午以来一直无法接通。据环球时报记者了解，山东烟台海洋渔业有限公司隶属于国资委监管的中国农业发展集团公司下属中国水产股份有限公司。中国渔业总公司官网公布了烟台海洋渔业公司的另一个电话号码。一名工作人员告诉记者，整个公司正在开会，集团公司的领导也从北京赶了过来，但目前还没有向外界透露可以做什么的消息。已发布信息。
“中国外交部：对阿根廷击沉中国远洋渔船事件‘严重关切’。”英国广播公司报道称，中国外交部发言人陆康16日表示，涉事渔船在阿根廷渔场作业时被阿根廷警船追击数小时。 。声明中没有提及任何有关“非法捕鱼”的字眼，也没有提及中国渔船是否进行了抵抗。报道援引陆康的话称，32名船员全部获救。中方已与阿方启动紧急谈判，要求阿方彻查详情并向中方报告云开·全站体育app登录kaiyun全站网页版登录开yun体育app官网网页登录入口，以保障中方船员安全和合法权益，避免类似事件再次发生。
法新社16日报道称，被抓获的中国渔民将被移交给阿根廷警方并面临法庭诉讼。路透社援引阿根廷外交部发言人的话称，司法部门已对此事件展开调查。据阿根廷《国民报》报道，被捕渔民除了面临超过100万美元的高额罚款外，通常还必须支付没收非法货物的价值，以及相关的法律费用和船员遣返费用。费用。很多时候，被捕船员甚至面临无钱回国的困境。
英国《卫报》16日称渔船事件是“阿根廷中右翼政府与北京之间的首次考验”。路透社分析称，阿根廷新总统马克里去年12月才上台，急于避免与亚洲主要国家发生外交争端。阿根廷与中国在前左翼总统克里斯蒂娜时期关系密切。去年竞选期间，阿根廷新任总统马克里曾表示将重新评估与中国的所有新协议，但目前还没有迹象表明会这样做。相关合同包括中国将在阿根廷融资和运营。建设两座核电站，价值150亿美元。
阿根廷15年来首次
美国福克斯新闻16日援引阿根廷声明称，阿根廷上一次在其海域击沉别国非法渔船已经是15年前的事了。法新社评论称，非法捕鱼是大西洋和南大洋的一个永恒问题，经常出现执法机构在海上追捕违法者数周的事件，但沉船却“极不寻常”。菲律宾《每日问询者报》网站上，有网友表示，“应该请阿根廷海军帮助菲律宾，有很多船只需要击沉”。
上海交通大学开元法学院海洋法研究中心副研究员刘丹16日接受环球时报记者采访时表示，作为执法人员和船舶，所谓的“追捕” “对于渔民来说，无论是否在自己的专属经济区内，目的都应该是追捕和驱逐，而不是沉没。 《联合国海洋法公约》对此也有相关规定。刘丹表示，值得注意的是，阿根廷海岸警卫队击沉中国渔船时，是“向船体开枪”。根据目前国际通行的执法操作守则，即使使用武力，也不得在船体深水线附近进行射击。由于船舱内可能有人，在船体深水线处射击很可能造成人员伤亡，所以这是大多数国家海警执法过程中绝对禁止的行为。
16日，参与该事件的阿根廷法官萨斯特雷向布宜诺斯艾利斯经济新闻网表示，在获悉“鲁燕远渔010”号渔船非法捕捞情况后，他向安全部门报告了要求是为了“保护船员的人身安全”。
阿根廷媒体《第12页》16日报道称，通常每年约有400艘渔船在阿根廷海域非法捕鱼。报道援引阿根廷海洋和渔业专家的话说，非法捕捞现已成为阿根廷海洋的一大问题，非法渔船往往伴随着人口贩卖、非法就业等非法活动。专家表示，渔船最常见的捕获物是鱿鱼，它是阿根廷海洋生态的重要组成部分，是当地海豚、企鹅、水禽、鳕鱼等动物的食物。非法捕捞会破坏当地的食物链，对生态环境造成巨大的负面影响。阿根廷国家通讯社称，1990年至2013年，阿根廷海军扣押了多艘在阿根廷海域非法作业的渔船，其中来自中国大陆的4艘、来自台湾的7艘、来自韩国的3艘、来自西班牙的2艘。 、日本2艘、波兰2艘。
据环球时报记者了解，中国渔船在阿根廷东部海域有大量捕鱼活动。他们大多在专属经济区以外的公海合法捕鱼，或者在获得合法捕鱼许可证后在阿根廷专属经济区内捕鱼。近年来，时有个别渔船在未申请捕捞许可证的情况下误入阿根廷专属经济区捕鱼的情况。
中国远洋渔业不应被抹黑
日本外交官网站16日报道称，这并不是阿根廷第一次抓获中国非法渔船。报道还援引《纽约时报》近日发表的文章称，中国非法渔民给太平洋岛国海事部门带来了麻烦。
绿色和平组织2015年3月17日发布文件称，非法捕捞是一个全球性问题，每年造成约9亿至230亿英镑的损失。文章认为，目前对非法捕捞的处罚力度不够。例如，一艘巨大的荷兰拖网渔船被发现在英格兰西南部海域非法捕鱼。英国皇家海军发现船上有价值40万英镑的鲭鱼，但只要求渔船支付10万英镑。罚款并允许渔船出售渔获。
一些媒体试图将中国渔船政治化。菲律宾Globalita网站2012年12月31日以《中国非法捕鱼船队称霸世界海洋》为题报道称，中国有2000艘渔船在自己海域之外，其中一些渔船经常在他国200海里专属经济海域活动。区。 “中国在世界各地的捕鱼活动是维护其主导地位战略的一部分。”根据欧洲议会2012年的一项研究，中国渔船每年都会在非洲国家专属经济区捕鱼，有专家估计，任何时候至少有300艘中国渔船在非洲国家专属经济区捕鱼。美国《华尔街日报》称，中国渔船主要为私营公司或自身服务，基本不处于北京的领导之下。报道援引美国学者塔比莎的话说，中国渔业公司的违规行为不断增多，这让中国政府的管理面临考验。
“山东省威海、青岛、烟台等地有很多近海渔船，这些船都有官方手续，出海时需要报告。”一位熟悉青岛近海捕捞的人士16日对《环球时报》表示，有关中国渔船非法捕捞的报道不应被夸大。中国远洋渔船绝大多数在国际公共水域和签署渔业协议国家相关海域进行捕捞。阿根廷附近海域和非洲海域近年来一直是热点地区。 “非洲人不爱吃海鲜。”他说，近海船工一年的工资可能有10万元，但他们的生活很辛苦，海上的时间漫长而无聊，捕捞鱿鱼时手上经常滴着血。此前，中国远洋渔业有限公司在接受《环球时报》记者采访时表示，中国对远洋渔业的监管越来越严格，已经建立了完整的监管体系，“不遵守就一定会被处罚”。受到惩罚。更严重的是，他们会被取消修炼资格。”
